Turinys
Sniego valytuvas labiau paklausus regionų, kur iškrenta daug kritulių, gyventojai. Gamykliniai agregatai yra brangūs, todėl dauguma meistrų juos gamina patys. Tokių naminių gaminių dizainas yra labai įvairus. Labiausiai paplitę mechanizmai yra varžto tipo. Tačiau ne mažiau populiarus yra naminis rotorius. sniego valytuvas, kuriame sniegą sulaiko ventiliatoriaus mentės.
Rotacinių sniego valytuvų tipai
Rotacinio sniego valytuvo konstrukcija yra gana paprasta. Įrenginys susideda iš apvalaus kūno – sraigės. Viršuje yra rankovė sniegui išmesti. Kreipiamosios mentės yra privirintos prie korpuso priekio. Sniego valytuvo sraigės viduje rotorius sukasi dideliu greičiu. Jį sudaro sparnuotė, sumontuota ant veleno su guoliais. Mechanizmas yra varomas varikliu. Kai sniego valytuvo rotorius pradeda suktis, sparnuotės mentės sulaiko sniegą, susmulkina jį sraigės viduje, o paskui per rankovę meta kelis metrus į šoną.
Naminis rotacinis sniego valytuvas gali būti dviejų tipų:
- Su stacionariai sumontuotu varikliu. Šiuo atveju sniego valytuvas veikia kaip visavertė mašina.
- Kaip kablys kitai įrangai. Jie nemontuoja variklio ant tokių rotacinių naminių gaminių. Sniego valytuvas tvirtinamas prie važiuojančio traktoriaus arba prie mini traktoriaus. Pavara vykdoma diržine arba grandinine pavara.
Rotoriniai sniego valytuvai skiriasi priklausomai nuo variklio tipo:
- Elektriniai sukamieji modeliai veikia beveik tyliai. Juos lengviau prižiūrėti ir jiems nereikia eksploatacinių medžiagų. Nemalonumai – už sniego valytuvo nuolat tempiantis kabelis. Galite teikti pirmenybę akumuliatoriaus modeliui, tačiau tokio įrenginio veikimo laikas yra labai ribotas. Visi elektriniai sniego valytuvai yra mažo galingumo. Paprastai jie naudojami vasarnamiuose ir privačiuose kiemuose, kad būtų išvalyti takai nuo ką tik iškritusio puraus sniego.
- Benzino rotoriniai modeliai yra daug galingesni nei elektriniai sniego valytuvai. Vienintelis jų trūkumas yra sudėtingesnė variklio priežiūra, reguliarus degalų papildymas ir išmetamųjų dujų buvimas. Tačiau dujinis sniego valytuvas nėra pririštas prie išleidimo angos. Variklio galia leidžia gaminti didelius rotoriaus mechanizmus. Šis sukamasis agregatas turi padidintą darbinį plotį ir gali susidoroti su stora sniego danga ir net sniego pusnymis.
Pagal judėjimo tipą sukamieji sniego valytuvai yra:
- Nesavaeigiai agregatai juda operatoriaus stumiami. Paprastai šiai kategorijai priklauso elektriniai sniego valytuvai, tačiau yra ir mažos galios benzininių modelių. Techniką reikia šiek tiek pastumti. Užfiksavus dangtelį sparnuotėmis, pats sniego valytuvas palaipsniui judės į priekį.
- Savaeigės transporto priemonės dažniausiai varomos benzininiu varikliu. Pats sniego valytuvas važiuoja ant ratų. Operatorius jam tik nurodo kryptį.
Prie savaeigių transporto priemonių tikslinga priskirti ir rotacinį sniego valymo įtaisą, nors jis net neturi stacionarios pavaros. Tačiau nereikia jo stumdyti rankomis. Prikabintuvas judės kartu su važiuojamu traktoriumi arba mini traktoriumi.
Rotacinių sniego valytuvų brėžiniai
Norint tinkamai surinkti sniego valymo įrangą, jums reikės brėžinių. Nuotraukoje siūlome susipažinti su paprasto rotacinio sniego valytuvo konstrukcija.
Ši schema labiau tinka mini traktorių savininkams. Faktas yra tas, kad neprotinga pritvirtinti sukamąjį kablį prie tokios galingos įrangos. Dažniausiai mini traktoriui gaminamas kombinuotas mechanizmas. Prikabintuvas susideda iš sraigto ir rotoriaus. Šis sniego valytuvas susidoros su dideliais sniego sangrūdomis.
Kombinuotame sniego valytuve sniegas apdorojamas dviem etapais. Sraigtas fiksuoja ir sumala dangtelį, o rotorius sumaišo birią masę su oru ir stipriai spaudžiamas išmeta per įvorę.
Rotacinio sniego valytuvo veikimo principas pateikiamas vaizdo įraše:
Sukurkite savo rotacinį sniego valytuvą
Rotacinio sniego valytuvo gaminimo savo rankomis procesą galima suskirstyti į šiuos veiksmus:
- rėmo surinkimas;
- rotoriaus mechanizmo gamyba;
- korpuso suvirinimas - spiralė.
Jei sniego valymo konstrukcija nėra pritvirtinta prie kitos įrangos, meistras turi atlikti dar vieną veiksmą - sumontuoti variklį.
Nustatant rotorinio sniego valytuvo dydį, optimalu orientuotis į tokius parametrus, kad darbinis plotis būtų 48–50 cm.Sniego valytuvo konstrukcija bus ne stambi, o produktyvi. Su šiuo sniego valytuvu galite greitai išvalyti teritoriją šalia namo, kiemą ir takus sode.
Rotacinio sniego valytuvo rėmo surinkimas
Rėmas tarnauja kaip sniego valytuvo pagrindas. Prie jo pritvirtintos visos darbinės dalys. Apskritai sniego valytuvo rėmas yra stačiakampė konstrukcija, suvirinta iš kampų ir profilio. Neįmanoma pateikti aiškių jo gamybos nurodymų, nes viskas priklausys nuo naudojamų atsarginių dalių. Tarkime, variklį galima paimti iš grandininio pjūklo, kultivatoriaus arba, apskritai, gali būti sumontuotas elektros variklis. Kiekvienam įrenginiui turėsite sugalvoti individualų laikiklį. Jei rotacinis sniego valytuvas naudojamas kaip prikabinamas prie traktoriaus, variklis nebus sumontuotas. Tai reiškia, kad rėmas yra sutrumpintas, kad būtų pakankamai vietos rotoriui pritvirtinti su spirale.
Jei sukamoji mašina yra savaeigė, ant rėmo yra ratų poros tvirtinimo taškas. Nesavaeigį sniego valytuvą lengviau užsidėti ant slidžių. Norėdami tai padaryti, rėmo apačioje privirinami tvirtinimo elementai, o prie jų pritvirtinami mediniai bėgiai.
Sniego valytuvo rotoriaus mazgas
Sudėtingiausias sniego valytuvo komponentas yra rotorius. Pagrindinis reikalavimas yra sparnuotė. Jis gali turėti nuo dviejų iki penkių ašmenų. Bet ne tai esmė. Jų skaičius priklauso nuo asmeninių pageidavimų. Svarbiausia, kad kiekvieno peilio masė būtų vienoda. Priešingu atveju bus disbalansas.Nesubalansuotai sparnuotės sukimuisi sniego valytuvas atsimuš į vietą dėl stiprios vibracijos.
Jei nėra galimybės užsisakyti sniego valytuvo rotoriaus gamybos, visus darbus turėsite atlikti patys. Pateiktas brėžinys gali būti naudojamas kaip vadovas.
Pats rotoriaus gamybos procesas susideda iš šių žingsnių:
- Pirmiausia reikia rasti veleną. Prie jo bus pritvirtintas sparnuotė ir guoliai. Šią dalį reikės sukti tik tekinimo staklėmis. Kitos išeities nėra, nebent ūkyje yra tinkamo dydžio šachta iš kitos technikos. Būtina atsižvelgti į tai, kad savadarbiame sniego valytuvo rotoriuje tikrai bus bent nedidelis disbalansas. Veleno storis geriau tinka dideliems guoliams. Mažiau tikėtina, kad jie sulūžtų dėl vibracijos.
- Rotoriaus sparnuotė pagaminta iš 2–3 mm storio metalo. Pirmiausia ant lapo nubrėžkite reikiamo skersmens apskritimą. Paprastai dydis 29–32 cm.Ruošinys išpjaunamas šlifuokliu arba dėlionės. Nepatartina naudoti suvirinimo, nes dėl karščio metalas deformuosis. Iškirptas diskas apdorojamas galąstuvu ir dilde, kad būtų gautas idealiai lygus apskritimas.
- Disko centre griežtai išgręžiama skylė pagal veleno skersmenį. Ašį galima tiesiog privirinti prie ruošinio, bet tada rotorius pasirodys neatskiriamas. Tai apsunkins remontą ateityje. Tikslinga nupjauti sriegį ant ašies ir priveržti diską veržlėmis.
- Dabar pats laikas pasidaryti peiliukus. Jie yra supjaustyti iš panašaus metalo. Dalys turi būti visiškai vienodos. Patartina pasverti kiekvieną ašmenį.Kuo mažesnis gramų skirtumas, tuo silpnesnė bus juntama sniego valytuvo vibracija dėl disbalanso. Paruošti peiliukai pritvirtinami nuo disko centro iki jo krašto tokiu pat atstumu vienas nuo kito.
Šiuo metu sniego valytuvo rotoriaus ruošiniai yra paruošti. Dabar lieka sumontuoti du guolius ant veleno. Jiems reikia stebulės. Jis gali būti pagamintas iš atitinkamo skersmens vamzdžio gabalo. Ant stebulės privirintos keturios antgaliai. Galite tiesiog pritvirtinti paruoštą flanšą su skylutėmis. Šiuo metu stebulė bus pritvirtinta prie galinės sraigės sienelės.
Sraigės gaminimas
Rotorinio sniego valytuvo korpuso forma šiek tiek primena sraigę, todėl jis taip ir vadinamas. Jam pagaminti reikės tinkamo skersmens, 15–20 cm ilgio vamzdžio, kurio viena pusė tvirtai privirinta metalo lakštu. Tai bus galinė spiralės sienelė, prie kurios pritvirtinta rotoriaus guolio stebulė. Priekyje dvi kreipiančiosios mentelės yra privirintos prie žiedo šonų.
Viršutinėje žiedo dalyje išpjaunama skylutė ir suvirinamas vamzdis movai. Priekinę sraigės dalį reikia uždaryti 1/3, kad sniegas neskristų prieš rotorių, o būtų nukreiptas per rankovę. Geriau, kad kištukas būtų nuimamas su aukštakulniais. Ši konstrukcija leis patogiai pasiekti sparnuotės.
Dabar belieka pritvirtinti rotorių korpuso viduje. Norėdami tai padaryti, sraigės galinės sienelės centre išgręžiama skylė velenui. Rotorius įdedamas į vietą, tvirtai prispaudžiant guolio stebulę prie korpuso. Montavimo angų vieta pažymėta išilgai flanšo auselių. Rotorius išimamas iš korpuso, atliekamas gręžimas, po kurio mechanizmas įdedamas į vietą ir stebulė prisukama prie galinės spiralės sienelės.
Taigi, apvalaus korpuso viduje turime išsikišusį rotoriaus veleną. Ant jo uždedamas sparnuotė ir atsargiai priveržiamas veržlėmis.Volutos išorėje lieka stebulė su guoliais ir antras išsikišęs veleno galas. Ant jo sumontuotas diržo pavaros skriemulys. Jei pirmenybė teikiama grandininei pavarai, vietoj skriemulio pritvirtinama mopedo žvaigždutė.
Paruoštas rotoriaus mechanizmas montuojamas ant rėmo, po kurio prasideda tolesnė sniego valytuvo konfigūracija, priklausomai nuo pasirinkto modelio. Tai yra, jie sumontuoja variklį arba prijungia kablys prie važiuojančio traktoriaus ir nustato pavarą.
Išvada
Naminio rotoriaus pranašumas yra galimybė pagaminti reikiamo darbinio pločio sniego valytuvą, taip pat žymiai sutaupyti pinigų.
