Turinys [Hide]
Technika sniego valymui Parduotuvėje tai brangu ir ne visi gali sau tai leisti. Išeitį iš situacijos galima rasti, jei surinksite naminis sniego valytuvas iš žoliapjovės, kuri padės išvalyti kiemą nuo ką tik iškritusio sniego.
Žoliapjovės keitimas į sniego valytuvą
Tokio naminio gaminio dizainas yra toks paprastas, kad jums nereikia daryti sudėtingų brėžinių ir šlifuoti dalių. Jums tereikia padaryti sparnuotė, kuri yra pritvirtinta prie žoliapjovės, o ne peilis, ir įdėti visą šią konstrukciją į korpusą.
Sniego valytuvo surinkimo vadovas
Ne kiekviena žoliapjovė tinka sniego valytuvui gaminti. Jei ūkyje yra elektrinė ar krūmapjovė su lenktu strypu, kurioje sukimo momentas į ašmenis perduodamas lanksčiu kabeliu, tada konversijos proceso net nereikia pradėti. Faktas yra tas, kad tokie žoliapjovių modeliai yra mažos galios. Sniego valytuvo veikimas bus silpnas, o variklis nuolat perkais.
Geras sniego valytuvas bus galingas žoliapjovės su lygiu velenu. Toks elektrinis ar benzininis dalgis pasižymi sukimo momento perdavimu peiliui per standų veleną ir pavarų dėžę.
Sniego valymo įrangos konstrukcija nesudėtinga. Darbinis elementas yra antgalis, kuris dedamas vietoj peilio. Tai sparnuotė su mentėmis.Norėdami pagaminti šią dalį, jums reikės 1,5 mm storio plieno. Darbaratis turi būti įdėtas į korpusą – spiralę. Jo gamybai imamas didelio skersmens vamzdžio gabalas, paprastai per 300 mm.
Žoliapjovę savo rankomis paversti sniego valytuvu apsieisite be sudėtingų brėžinių, tačiau po ranka turite turėti bent paprastą schemą. Tai padės sukurti bendrą dizaino idėją.
Dabar pažvelkime žingsnis po žingsnio, kaip savo rankomis pasidaryti sniego valytuvą iš elektrinės ar vejapjovės:
- Sniego valytuvo gamyba prasideda nuo korpuso. Jei pasisekė gauti alaus statinę, tuomet iš jos reikia nupjauti 150 mm ilgio gabalą. Ruošinys reikalingas kartu su dugnu, nes prie jo bus pritvirtinta žoliapjovės pavarų dėžė.
- Dugno centre išgręžiama skylė. Jo skersmuo turi būti pakankamas, kad tilptų žoliapjovės darbinis velenas, ant kurio bus uždėtas sparnuotės formos priedas. Aplink didelę skylę reikia pažymėti pavarų dėžės tvirtinimo vietas. Paprastai tai yra trys taškai. Skylės varžtams išgręžiamos pagal ženklinimą.
- Dabar reikia padaryti išėjimą sniego valytuvui - deflektorių, per kurį sniegas bus išmestas. Korpuso šoninėje lentynoje išpjauta skylė. Savo nuožiūra jis gali būti kvadratinis arba apvalus. Skylės skersmuo – 100 mm. Vamzdis prie jo privirinamas vėliau. Dabar iš plieno lakšto reikia iškirpti puslankiu. Šiuo kamščiu suvirinama 1/3 sraigės korpuso priekinės dalies galo. Kištukas neleis sniegui skristi į priekį nuo sraigės, bet nukreips jį į deflektorių.Deflektoriaus anga turi būti priekinio kištuko centre.
- Toliau reikia pagaminti sniego valytuvo rotorių, tai yra patį sparnuotę, kuri išmes sniegą. Kaip pagrindas naudojamas žoliapjovės diskinis peilis. Tačiau pirmiausia iš plieno išpjaunami keturi peiliukai, kurių matmenys 250x100 mm. Ruošiniai pagaminti visiškai tokio paties dydžio, kad būtų išvengta disbalanso. Paruošti peiliai suvirinami skersai prie disko.
- Dabar laikas baigti deflektorių. Skylė ant korpuso jau paruošta, dabar prie jos reikia pritvirtinti vamzdį. Jis gali būti išlenktas iš cinkuoto plieno. Vamzdis pagamintas 100 mm aukščio ir privirintas prie korpuso. Prie jo pritvirtinama panašaus ilgio alkūnė, kad sniegas būtų išmestas į šoną. Deflektorių geriau padaryti apvalų. Tokiam vamzdžiui pačiam alkūnės daryti nereikia. Jį galima paimti iš plastikinės 100 mm skersmens kanalizacijos.
- Paskutinė dalis, kurią liko padaryti, yra kreipiamoji mentelė. Jis išpjautas iš plieno lakšto. Rezultatas turėtų būti 300x400 mm ruošinys. Šonai, kurių aukštis 20 mm, užlenkiami šonuose. Užbaigtas peilis iš priekinės pusės privirinamas prie korpuso apačios.
- Visos sniego valytuvo dalys yra paruoštos, belieka jas surinkti į vientisą konstrukciją. Pirma, žoliapjovės pavarų dėžė prisukama prie spiralės. Korpuso viduje išeina velenas. Jie uždėjo naminį antgalį su ašmenimis.
Sniego valymo įrenginys „pasidaryk pats“ iš žoliapjovės bus laikomas paruoštu, kai ant rėmo bus sumontuota rotoriaus konstrukcija. Pakanka iš kampų suvirinti įprastą stačiakampį. Iš apačios prie rėmo tvirtinami mediniai bėgiai. Slides lengviau stumti sniego valytuvą per sniegą. Valdymo rankena yra originalus žoliapjovės strypas.
Vaizdo įraše parodytas sniego valymo įrenginio iš žoliapjovės pavyzdys:
Ką geriau tvirtinti prie žoliapjovės: sraigtą ar rotorių?
Gaminant sniego valytuvą iš žoliapjovės, yra dvi darbo mechanizmo montavimo galimybės: sraigtas ir rotorius. Pažvelkime į dizaino skirtumus, taip pat į jų teigiamas ir neigiamas puses.
Sraigtinis mechanizmas
Pagal efektyvumą sraigtas lenkia rotorių. Mechanizmas susideda iš sraigtinių diskinių peilių. Besisukdami jie nupjauna net pasenusią, šlapią ir apledėjusią dangą. Spiraliniai posūkiai surinktą masę perkelia į kūno centrą, kur mentės stumia ją per deflektorių. Jei tokį priedą prijungsite prie žoliapjovės, jis galės išmesti sniegą į šoną iki 3 m atstumu. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad sraigto mechanizmas sukuria didelę apkrovą varikliui. Tai ypač aktualu valant kietą sniegą. Šiam priedui galite naudoti tik galingą žoliapjovę.
Patiems pasidaryti antgalį sunku dėl sraigto konstrukcijos. Turėsite tiksliai išmatuoti atstumą tarp kiekvieno posūkio. Jei bus kitaip, dirbdamas sniego valytuvas svaidys į šalis. Dar reikės daug sukti. Sraigtas sukasi ant guolių, todėl reikia nušlifuoti ašis ir stebules. Kaip pasirinkimas, sraigtinis kastuvas Įsigyti galite parduotuvėje, o namuose tereikia pritaikyti prie žoliapjovės.
Sukamasis mechanizmas
Sukamojo mechanizmo pranašumas yra jo surinkimo paprastumas. Juk mechaninė dalis išlieka praktiškai originali. Darbaratis pagamintas iš diskinio peilio, kuris tinka ant žoliapjovės galvutės. Šios konstrukcijos sniego metimo nuotolis gali siekti 6 m.
Rotoriaus trūkumas yra jo naudojimas tik ant palaidų ir ką tik nukritusių dangų.Šlapias sniegas prilips prie sraigės, o ledo gabalėliai gali įstrigti tarp ašmenų.
Galite pasirinkti bet kurią mechaninę sniego valytuvo dalį, kaip norite. Tačiau bet kuriuo atveju reikia atsiminti, kad žoliapjovė nėra skirta tokiai didelei apkrovai. Darbo metu variklis turi padaryti pertrauką, kad jis neperkaistų.