Turinys
Mažas sniego valymo įrenginys su grandininio pjūklo varikliu padės vasarnamio savininkui išvalyti kiemą ir apylinkes nuo sniego. Norint gaminti naminius gaminius, nereikia pirkti brangių atsarginių dalių. Sniego valytuvo rėmas ir korpusas gali būti suvirinti iš kieme gulinčio metalo, jei tik turite veikiantį variklį. Kuo galingesnis variklis, tuo našesnis naminis sniego valytuvas Galite tai padaryti iš grandininio pjūklo.
Kaip veikia sniego valymo įrenginys ir iš ko jis susideda?
Namų sniego valytuvo konstrukcija ir veikimas nesiskiria nuo gamyklinių kolegų. Varomąją jėgą suteikia variklis, todėl pageidautina, kad jis būtų galingas. Variklį sniego valytuvui geriau paimti iš grandininio pjūklo Družba ar Ural. Šių markių varikliai pasižymi ištverme, galia ir ilgu tarnavimo laiku.
Be paties grandininio pjūklo variklio, reikės suvirinti rėmą sniego valymo įrangai. Kad mašina pati judėtų, joje gali būti sumontuota pavara ir sumontuotas ratų ar vikšrų komplektas. Lengviau pritvirtinti bėgikus iš apačios. Tada mašiną teks stumti, kad važiuotų kaip ant slidžių. Pats sniego valytuvo korpusas yra išlenktas ir suvirintas iš lakštinio metalo. Darbinis mechanizmas yra varžtas.Jis surenka sniegą diskų dozėmis, susmulkina, o dvi besisukančios mentės išstumia birią masę per išleidimo įvorę.
Patobulintuose savadarbiuose sniego valytuvuose papildomai sumontuotas sukamasis priedas. Konstrukcija primena dulkių siurblį ir susideda iš sparnuotės su suvirintomis mentėmis. Sniego valytuvo rotorius dedamas į apvalų korpusą, po kurio jis tvirtinamas prie sraigto mechanizmo kaušo galo. Sukimosi metu ventiliatorius susiurbia iš sraigto patenkantį sniegą. Korpuso viduje sniego masė papildomai sumalama ir išmetama per išmetimo įvorę stipriu oro srautu.
Darbų tvarka gaminant sniego valytuvą
Norėdami savo rankomis sukonstruoti sniego valytuvą iš grandininio pjūklo, turite parengti brėžinius. Čia nėra nieko sudėtingo. Bendrą mašinos schemą galite pamatyti nuotraukoje. Sunkiausias procesas bus varžto kūrimo procesas, tačiau tai dar reikia pasiekti. Gaminant sniego valytuvą iš grandininio pjūklo, kaušo ir sraigto matmenys apskaičiuojami taip, kad jie užfiksuotų 50 cm pločio ir 40 cm aukščio sniego dangą.Jei leidžia Družbos ar Uralo variklio galia, konstrukcijos matmenys gali būti padidintas.
Taigi susipažinkime kaip pasidaryti sniego valytuvą iš seno, bet veikiančio grandininio pjūklo:
- Pirmasis žingsnis gaminant sniego valytuvą iš grandininio pjūklo „Ural“ arba „Družba“ yra patikrinti paties variklio funkcionalumą. Jei variklis užsiveda lengvai ir dirba stabiliai, jį reikia atlaisvinti nuo padangos, rankenos ir kitų sniego valytuvui nereikalingų mechanizmų.
- Kaušas suvirintas iš metalo lakšto.Pirmiausia puslankiu sulenkiama 50 cm pločio juosta, o tada suvirinamos šoninės lentynos. Vidinis kaušo skersmuo turi būti 2 cm didesnis nei sraigto matmenys. Optimalūs matmenys: rotoriaus diskinių peilių skersmuo 28 cm, kaušo skersmuo 30 cm.
- Viršutinėje kaušo centre išpjaunama 150 mm skersmens skylė. Čia suvirinamas vamzdis išmetimo žarnai. Jei varžto konstrukcija patobulinta naudojant ventiliatorių, korpuso gale išpjaunama kita skylė. Čia bus pritvirtintas rotoriaus korpusas su sparnuote.
- Velenas „pasidaryk pats“ sraigtas sniego valytuvui gali būti pagamintas iš 20 mm skersmens apvalaus metalinio vamzdžio gabalo. Ašmenys yra suvirinti centre. Jie išmes sniegą. Prie vamzdžio iš abiejų pusių privirinu gnybtus. Ant jų sumontuoti guoliai Nr.305. Pavaros pusėje griebtuvas yra ilgesnis. Ant jo dedama žvaigždutė. Kombinuotame sraigto-rotoriaus konstrukcijoje vietoj menčių sumontuota pavarų dėžė, kaip parodyta nuotraukoje. Jis perduoda sukimo momentą iš varžto į ventiliatorių. Kad sraigto guoliai neužstrigtų, juos reikia montuoti tik uždarą. Kištukai neleis patekti į smėlį ir nešvarumus.
- Diskiniai peiliai yra supjaustyti iš plieno lakšto. Pirmiausia išpjaunami žiedai, išpjaunami šone bet kur, o paskui ištempiami į šonus. Gauti spiraliniai pusžiedžiai suvirinami ant veleno pakaitomis link ašmenų. Lengviau palikti peilio kraštą lygų, tačiau vargu ar toks sraigtas įveiks ledo kaupimąsi. Čia galite pabandyti nupjauti dantytą kraštą, kuris lengvai susidoroja su sutankintu sniegu, taip pat perpjauti ploną ledo plutą.
- Naminius sniego valytuvus galite aprūpinti sraigtu su guminėmis mentėmis. Jie dažnai išpjaunami iš automobilių padangų su pjūklu. Tačiau šis dizainas gali susidoroti tik su puriu sniegu.
- Norint sumontuoti sraigtą kaušo viduje, prie šoninių lentynų prisukamos guolių stebulės. Svarbu tiksliai rasti centrą, kitaip būgnas klibės, o peiliai prilips prie kaušo korpuso.
- Kai anksčiau pagamintame kaušo konstrukcijoje yra sraigtas, ateina laikas pagalvoti apie grandininio pjūklo variklio tvirtinimą prie sniego valytuvo. Čia reikės suvirinti rėmą, ant kurio bus tvirtinami visi sniego valytuvo elementai.
- Nuotraukoje parodyta paprasto rėmo schema. Jis suvirinamas iš metalinio kampo. Optimalus konstrukcijos dydis 48x70 cm.Viduryje dedamas džemperis, prie kurio tvirtinami du išilginiai elementai, priderinant juos prie grandininio pjūklo variklio tvirtinimo elementų.
- Sniego valytuvui vairuoti tinka bet kuri ratų pora. Jį pavara galima prijungti prie grandininio pjūklo variklio, kad būtų sukurta savaeigė mašina. Šios konstrukcijos trūkumas yra prastas manevringumas giliame sniege. Vietoj ratų lengviau naudoti medinius bėgius. Slidės lengvai juda ant sniego ir neiškrenta.
- Baigus surinkti rėmą su važiuokle, prie jo pritvirtinamas kaušas su sraigtu. Už jo jie montuoja variklį, savo rankomis nuimtą iš grandininio pjūklo. Variklio ir sraigto darbinio veleno skriemuliai sujungti diržu. Jei pasirinktos žvaigždutės, uždėkite grandinę.
Visas surinktas sniego valytuvo mechanizmas turi būti sukamas rankomis. Sraigtas turi lengvai suktis, o peiliai ir pavaros dalys neturi prilipti prie rėmo ir kaušo elementų. Gavus teigiamą rezultatą, sniego valytuvo surinkimas baigtas. Belieka pritvirtinti degalų baką prie rėmo, pasidaryti valdymo rankenėles, uždengti visus darbinius mechanizmus cinkuotu korpusu.
Vaizdo įraše rodomas sniego valytuvas, varomas Uralo grandininio pjūklo varikliu:
Pabaigoje ateina įdomiausias momentas – variklio užvedimas.Jei surinkimo metu nebuvo padaryta klaidų, sraigtas pradės suktis, kai tik pradės veikti variklis. Operatorius tiesiog turi uždėti rankovę su kreipiamuoju skydeliu ant kibiro išleidimo angos ir gali bandyti nuvalyti sniegą.
