Turinys
Variklinį kultivatorių surinkti iš senų atsarginių dalių nėra labai lengva. Dalys turi būti sureguliuotos, kad būtų sudarytas funkcinis vienetas. Jei žmogaus rankos auga iš tinkamos vietos, pasidaryti naminį motorinį kultivatorių jam nebus sunku.
Motorinių kultivatorių tipai
Prieš pradėdami montuoti variklio kultivatorių, turite susipažinti su įrangos tipais. Tai nustatys, iš kokių komponentų sudarys naminis gaminys ir kokias užduotis jis gali atlikti.
Kultivatorių skirtumai pagal variklio tipą
Naminiuose kultivatoriuose galite naudoti dviejų tipų variklius:
- Sumontuotas elektros variklis, jeigu yra trifazis tinklas. Ši technika labiau tinka mažiems vasarnamiams, nes laidas nuolat velkasi už kultivatoriaus ir su juo negalėsite važiuoti didelių atstumų. Naudojamas elektros variklis, kurio galia ne mažesnė kaip 2 kW.
- Geriausias variantas – kultivatorius su vidaus degimo varikliu. Įranga bus visiškai neprijungta prie lizdo. Galite keliauti toli į lauką arba gabenti krovinius. Varikliai yra benzininiai ir dyzeliniai.Jei galite rasti variklį, kurio galia didesnė nei 4 AG. p., tada naminis gaminys bus puikus važiuojantis traktorius.
Nusprendę dėl variklio tipo, galite pradėti galvoti apie būsimo kultivatoriaus dizainą ir funkcionalumą.
Motorinių kultivatorių skirtumai pagal judėjimo būdą ir dirvos įdirbimą
Priklausomai nuo judėjimo būdo, yra dviejų tipų įranga:
- Savaeigėse transporto priemonėse sumontuota varomoji ratų pora;
- Nesavaeigiai kultivatoriai neturi varomųjų ratų. Vietoj to darbiniai priedai, pavyzdžiui, pjaustytuvai, montuojami ant besisukančio veleno. Jų pagalba įrenginys kulia dirvą ir tuo pačiu juda į priekį.
Savaeiges transporto priemones sunku gaminti. Čia galima sumontuoti net 2 pavarų dėžes. Vienas iš jų naudoja greitkelį. Reikia pasukti sukamąjį priedą, kuris atlaisvina žemę. Varomuosius ratus varo antra pavarų dėžė.
Nesavaeigiai kultivatoriai turi patį paprasčiausią įrenginį. Judėjimas atsiranda dėl pjaustytuvų sukimosi. Įrenginys turi du ratus, tačiau jie nevažiuoja, o tiesiog tarnauja kaip stabdys supaprastintam judėjimui. Apskritai variklinio kultivatoriaus negalima pastatyti be atraminių ratų. Jis nuolat įsiskverbia į žemę. Be to, atraminiai ratai padeda reguliuoti dirvos įdirbimo gylį.
Jei jau nusprendėte savo rankomis surinkti variklinį kultivatorių, geriau praleisti daugiau laiko modelio su varančiaisiais ratais gamybai.
Ko reikia norint surinkti motorinį kultivatorių
Norėdami patys surinkti kultivatorių, jums reikės visų komponentų brėžinių. Diagramos su matmenimis pavyzdys parodytas nuotraukoje. Galite ieškoti kitų kultivatorių brėžinių arba patys juos sukurti.
Vidaus degimo variklis kultivatoriui tinka nuo mopedo, galingo grandininio pjūklo ar motociklo. Jei nuspręsite atlikti elektros instaliaciją, variklis tiks iš pramoninės ventiliacijos ar kompresoriaus.
Pavarų dėžė reikalinga bet kokio tipo varikliniam kultivatoriui. Variklio greitis per didelis. Pavarų dėžė sumažina greitį, taip padidindama darbinio veleno sukimosi jėgą.
Visi kultivatoriaus komponentai montuojami ant rėmo, o įranga valdoma rankenomis. Šie elementai yra suvirinti iš vamzdžio arba profilio. Konstrukcija turi būti patvari. Perteklinis svoris nėra kliūtis. Tai tik pagerins sukibimą tarp motorinio kultivatoriaus ratų ir žemės.
Elektrinio kultivatoriaus surinkimas
Jei nerandate galingo elektros variklio, galite paimti 2 vienetus po 1,5 kW. Pritvirtinus prie rėmo, jie sujungiami su diržais į vieną sistemą. Tik tada viename variklyje montuojamas dvigubo griovelio skriemulys. Iš jo sukimo momentas bus perduotas į kultivatoriaus pavarų dėžės darbinio veleno skriemulį.
Galiniai ratai yra patvarūs. Jie tiesiog pritvirtinami prie rėmo ašimi su guoliais. Priekinė ašis yra kultivatoriaus priekinė ašis. Čia uždedami pjaustytuvai, montuojami transportavimo ratai arba auselės.
Pavarų dėžė puikiai tinka sugedusiam Neva traktoriui. Prieš naudojant jį reikia išardyti, kad būtų galima apžiūrėti pavaras. Dalys su nulaužtais dantimis turi būti pakeistos.
Kultivatoriaus rėmas suvirintas iš įprasto apvalaus plieninio vamzdžio, kurio skersmuo 32 mm. Rašikliui patartina paimti šiek tiek plonesnį vamzdelį, kurio skersmuo apie 20–25 mm. Priedų laikiklis turi būti privirintas rėmo gale. Jį taip pat galima nuimti nuo sugedusio traktoriaus. Traukos ratai tinkami žemės ūkio technikai. Vienintelės perkamos medžiagos, kurių jums reikia, yra ilgas laidas, per kurį elektra bus tiekiama į variklius.
Kultivatoriaus su vidaus degimo varikliu surinkimas
Taigi, varikliniam kultivatoriui reikalingas oru aušinamas vidaus degimo variklis. Mūsų pavyzdyje mes paimsime D 8 modelį iš seno mopedo. Nuotraukoje parodyta kultivatoriaus schema. Iš jo galite nustatyti visų mazgų vietą.
Variklinio kultivatoriaus surinkimas turi beveik tuos pačius veiksmus, kurie buvo atlikti naudojant elektrinį variklį. Pirmiausia padaromas rėmas su rankenomis, o tada montuojamas variklis. Jis skirtas oro aušinimui, tačiau kultivatorius juda mažu greičiu ir to neužtenka. Prieš variklį turite sumontuoti ventiliatorių arba aplink darbinį cilindrą sumontuoti metalinį vandens indą. Įrenginys primityvus, bet neleis cilindrų blokui perkaisti.
Šio variklio-kultivatoriaus pavarų dėžė yra dviejų pakopų grandininė pavarų dėžė. Žvaigždė paimta iš mopedo, o kita – iš dviračio. Visi besisukantys mechanizmai yra padengti plieniniu korpusu.
Vaizdo įraše parodytas variklio kultivatoriaus gamybos procesas:
Vijoklio taikymas kultivatoriui
Variklinio kultivatoriaus judėjimo greičiui sumažinti reikalingas vijoklis. Dažniausiai tai yra paklausa dirbant su priedais. Šį įrenginį galima įsigyti gamykloje arba pagaminti atskirai.Apskritai, norint sumažinti greitį, ant kultivatoriaus lengviau uždėti didesnio skersmens ratus. Jei ši parinktis jums netinka, galite surinkti paprastą šliaužtinuką:
- iš plieno lakštų surenkama dėžė;
- ašis su pritvirtinta didesnio skersmens pavara nei ant kultivatoriaus varančiojo veleno viduje suvirinama;
- dėžutė prisukama varžtais prie rėmo;
- Dabar belieka priveržti grandinę, sujungiant varomą ir varomą pavarą.
Šiuo metu vijoklis yra paruoštas. Galite sumontuoti ratus ir pjaustytuvus ir toliau dirbti su variklio kultivatoriumi, bet mažesniu greičiu.
Variklinio kultivatoriaus gedimų šalinimas
Variklinio kultivatoriaus remontas savo rankomis nėra sudėtingas dėl įrangos konstrukcijos paprastumo. Pažvelkime į dažniausiai pasitaikančias problemas ir jų pašalinimo būdus:
- Kultivatoriaus variklis neužsiveda. Paprastai tai atsitinka dėl kibirkšties trūkumo. Reikia pabandyti pakeisti uždegimo žvakę. Kita problema gali būti degalų tiekimo trūkumas dėl užsikimšusių filtrų. Jie išardomi, išplaunami benzinu ir vėl dedami į vietą.
- Veikimo metu variklis sustoja. Priežastis vėl gali būti uždegimo žvakės arba prastas degalų tiekimas.
- Pašalinis smūgis variklio viduje rodo vienos iš dalių pažeidimą. Norint nustatyti gedimą, variklį reikia skubiai išardyti, kitaip jis užstrigs.
- Veikiantis variklis skleidžia didelį triukšmą ir perkaista. Priežastis gali būti prastas kuro mišinys arba pakabinta apkrova dirbant su kultivatoriumi. Įrenginiams leidžiama atvėsti, o per tą laiką paruošiamas naujas kuras.
- Kultivatorius nejuda. Tarp pjaustytuvų ar ratų gali būti kažkas įstrigo. Arba atsilaisvino diržo pavara. Jei tokių problemų neaptinkama, vadinasi, problema yra pavarų dėžėje.
Vaizdo įraše pasakojama apie renovacijos darbus:
Naminio kultivatoriaus remontą lengviau atlikti, nes visi komponentai buvo surinkti atskirai. Jūs žinote, iš ko jie pagaminti. Sudėtingus gamyklinės įrangos gedimus geriau patikėti aptarnavimo centro specialistams.
