Vandeniu aušinamas dyzelinis traktorius

Važiuojantis traktorius yra puikus sodininko padėjėjas. Pagrindinė įrangos paskirtis yra dirvožemio apdorojimas. Įrenginyje taip pat yra priekaba prekėms gabenti, o kai kurie modeliai gali su žoliapjove pagaminti šieną gyvuliams. Pagal galią ir svorį agregatai skirstomi į tris klases: lengvus, vidutinius ir sunkius. Pirmųjų dviejų klasių modeliai dažniausiai komplektuojami su benzininiais varikliais. Sunkusis traktorius jau laikomas profesionaliu agregatu ir dažniausiai yra su dyzeliniu varikliu.

Sunkieji važiuojantys traktoriai

Šios klasės įranga dažniausiai dirba su dyzeliniu varikliu, kurio galia nuo 8 iki 12 AG. psl., todėl yra patvarus ir gali būti naudojamas be pertraukų ilgą laiką. Kalbant apie traukos jėgą, įrenginys gali būti toks pat geras kaip mini traktorius. Sunkiųjų važiuojamųjų traktorių svoris kartais viršija 300 kg.

Garden Scout GS12DE

Modelis aprūpintas keturių taktų dyzeliniu varikliu R 195 ANL su vandens aušinimu. Užvedimas atliekamas elektriniu starteriu. 12 AG variklis. Su. gana atsparus. Važiuojantis traktorius gali be poilsio įdirbti iki 5 hektarų žemės sklypą, taip pat vežti krovinius, sveriančius iki 1 tonos Agregatas sveria be priedų - 290 kg.Dirvožemio apdirbimo freza plotis 1 m, gylis 25 cm.

Manoma, kad įranga pagaminta Kinijoje, nors surinkimas vyksta Rusijoje. Modelis yra aukštos kokybės, nebrangus prižiūrėti ir lengvai remontuojamas.

Patarimas! Garden Scout GS12DE įrenginys visais atžvilgiais puikiai tinka paversti mini traktoriumi.

Shtenli G-192

Profesionalus dyzelinis 12 AG galios traktorius. Su. Teisingai galima vadinti triračiu mini traktoriumi. Įrenginį gamina Vokietijos gamintojas. Komplekte yra vairuotojo sėdynė, papildomas ratas, rotacinis plūgas ir freza. Vandeniu aušinamas variklis neperkaista karštu oru ir lengvai įsijungia nuo elektrinio starterio esant dideliam šalčiui. 6 litrų degalų bakas leidžia ilgą laiką naudotis įranga nepripylus degalų. Važiuojantis traktorius sveria 320 kg. Dirvožemio apdorojimo plotis 90 cm, gylis 30 cm.

Patarimas! Shtenli G-192 modelis gali būti naudojamas kaip vandens perpylimo siurblys.

Foreman GT 120 RDK

Profesionalus modelis komplektuojamas su 12 AG dyzeliniu varikliu. Su. ir aušinamas vandeniu. Įranga reikalinga darbui asmeniniame sklype ir nedideliame ūkyje. Važiuojantis traktorius turi aštuonių greičių transmisiją su 6 pavaromis pirmyn ir 2 atbuline eiga. 6 litrų kuro bakas užtikrina ilgalaikį variklio darbą. Keturtaktis „Kama“ variklis net žiemą lengvai užvedamas nuo elektrinio starterio, o 12 arklių padeda važiuojančiam traktoriui pasiekti iki 18 km/h greitį. Modelis sveria 240 kg. Dirvos plotis 90 cm.

Vaizdo įraše pateikiama Zubr JR-Q12 modelio apžvalga:

Vidutinio važiavimo traktoriai

Vidutinės klasės modeliai galimi su benzininiais ir dyzeliniais varikliais, kurių galia nuo 6 iki 8 AG. Su.Vienetų svoris paprastai yra 100–120 kg.

Stumbras Z16

Modelis puikiai tinka namų tvarkymui. Benzino važiuojamasis traktorius aprūpintas oru aušinamu 9 litrų darbinio tūrio varikliu. Su. Mechaninė pavarų dėžė turi tris greičius: 2 pirmyn ir 1 atbuline eiga. Kuro bakas skirtas 8 litrams benzino. Vieneto svoris – 104 kg. Dirvožemio apdirbimo frezomis plotis yra nuo 75 iki 105 cm.

Patarimas! Naudojant priedus, važiuojančio traktoriaus funkcionalumas žymiai išplečiamas.

Ugra NMB-1N16

Patvarus dyzelinis traktorius Ugra 9 litrai sveria tik 90 kg. Tačiau įranga gali įdirbti didelį žemės plotą be poilsio. Įrenginyje yra keturių taktų „Lifan“ variklis. Mechaninė pavarų dėžė turi 3 pirmyn ir 1 atbulinės eigos greičius. Vairo kolonėlė reguliuojama vertikaliai ir horizontaliai. Grunto apdirbimo frezomis plotis 80cm, o gylis 30cm Ant rankenu sumontuotos variklio ir sankabos valdymo svirtys.

KAIMANAS 320

Modelis varomas oru aušinamu „Subaru-Robin EP17“ benzininiu varikliu. Keturtakčio variklio galia yra 6 litrai. Su. Įrenginys turi mechaninę pavarų dėžę su trimis priekinės ir dviem atbulinės eigos greičiais. Įranga gali įdirbti iki 3 hektarų žemės. Frezų pjovimo plotis 22–52 cm.Benzino bakas talpina 3,6 litro. Važiuojančio traktoriaus svoris yra 90 kg.

Lengvi važiuojantys traktoriai

Lengvosios klasės vienetų svoris neviršija 100 kg. Modeliuose dažniausiai montuojami oru aušinami benzininiai varikliai, kurių galia siekia iki 6 AG. s., taip pat nedidelį kuro baką.

Bison KX-3 (GN-4)

Lengvas važiuojamasis traktorius yra varomas WM 168F oru aušinamu benzininiu varikliu. Didžiausia įrenginio galia yra 6 litrai. Su. Mechaninė pavarų dėžė turi 2 pirmyn ir 1 atbulinės eigos greičius. Modelio svoris be pjaustytuvų 94 kg. Degalų bako talpa yra 3,5 litro. Dirvožemio apdorojimo plotis yra iki 1 m, o gylis - 15 cm.

Įranga skirta sodininkystei ir namų tvarkymui. Optimalus dirbamas plotas yra ne didesnis kaip 20 arų.

Weima Delux WM1050-2

Lengvosios klasės modelyje sumontuotas WM170F benzininis variklis su priverstiniu oro aušinimu. Minimali variklio galia yra 6,8 litro. Su. Pavarų dėžė turi 2 priekinės ir 1 atbulinės eigos greičius. Grunto apdirbimo freza plotis nuo 40 iki 105 cm, o gylis nuo 15 iki 30 cm Agregato svoris 80 kg.

Modelis puikiai tinka įvairiems žemės ūkio darbams atlikti. Funkcionalumas praplečiamas dėl galimybės naudoti skirtingus priedus.

Sunkiųjų važiuojamųjų traktorių privalumai ir trūkumai

Dauguma gamintojų sunkiąją įrangą aprūpina dyzeliniais varikliais. Vienetų kaina didėja, tačiau vartotojui vis tiek naudinga. Pažvelkime į sunkiųjų dyzelinių variklių pranašumus:

  • Dyzelinas yra pigesnis nei benzinas. Be to, veikiantis dyzelinis variklis sunaudoja daug mažiau degalų nei jo analogas.
  • Pagal svorį dyzelinis variklis yra sunkesnis už benzininį variklį, o tai padidina bendrą važiuojančio traktoriaus svorį. Šis veiksnys teigiamai veikia įrenginio ratų sukibimą su žeme.
  • Dyzelinis variklis turi didesnį sukimo momentą nei benzininis variklis.
  • Dyzelinio variklio tarnavimo laikas yra ilgesnis nei benzininio variklio.
  • Dyzelino išmetamosios dujos yra mažiau kenksmingos nei deginant benziną išsiskiriančios medžiagos.

Pagrindinis dyzelino trūkumas yra aukšta kaina. Tačiau atliekant sudėtingus darbus tokia įranga atsiperka per porą metų. Čia taip pat galima pastebėti prastą sunkiųjų važiuojamųjų traktorių manevringumą dėl didelių gabaritų. Didelis svoris apsunkina įrangos gabenimą lengvojo automobilio priekaboje. Net esant dideliam šalčiui, dyzelinis kuras linkęs tirštėti. Tai apsunkina variklio užvedimą. Tokiu atveju geriau teikti pirmenybę modeliams su elektriniu starteriu.

Kiekviena važiuojamųjų traktorių klasė yra skirta konkrečioms užduotims atlikti. Į tai reikėtų atsižvelgti renkantis modelį savo namų ūkiui.

Palikite atsiliepimą

Sodas

Gėlės