DIY apilift su matmenimis ir brėžiniais

Bičių avilius reikia periodiškai perkelti. To negalima padaryti rankiniu būdu: bitės namai, nors ir ne tokie sunkūs, yra gana dideli ir gana trapūs. Be to, avilio gabenimas neturėtų trukdyti jo gyventojams. „Apilift“ yra specialus prietaisas, skirtas tokio tipo transportavimui.

Kas yra apilift ir kam jis reikalingas?

Avilio transportavimas – ne pati lengviausia užduotis. Kadangi statinys perkeliamas kartu su jame esančiais žmonėmis, toks transportavimas turi atitikti daugybę reikalavimų:

  • aviliams vežti skirtas vežimėlis pirmiausia turi turėti pakankamai apkrovos, kad bitė būtų pervežta į namus;
  • privaloma sąlyga vežant bityną – minimalus mechaninis poveikis, apiliftas turi garantuoti minimalų purtymą ir švelniausią avilio pakėlimą;
  • Didžiausias pavojus transportuojant avilį yra korių subyrėjimo grėsmė, dėl kurios ne tik sunaikinama konstrukcija, bet ir žūsta vabzdžiai.Prieš transportavimą turi būti pritvirtinti visi vidiniai avilio elementai, tas pats galioja ir išorinėms dalims, jei jų negalima. pirmiausia reikia išmontuoti, patikimesniam darbui apilipti su specialiais spaustukais;
  • avilio vėdinimas itin svarbus: taip galima išvengti perkaitimo, vežimėlis turi užtikrinti normalų vėdinimą ir nebūti sandarus.

Veikimo principas toks: vežimėlis priartinamas prie avilio, sureguliuojamas laikiklio lygis, kad jis atitiktų kūno padėtį. Tada avilys su gerve užkeliamas ant apilifto, tvirtinamas ir vežamas į kitą bityną.

Komentuoti! Dizainas gana paprastas. Patyręs namų meistras gali pasidaryti apiliftą savo rankomis.

Bičių vežimėlio konstrukcija

Vežimėlis aviliui transportuoti – tai plieninė konstrukcija, kurią sudaro mobili dalis, kėlimo blokas ir korpuso tvirtinimo įtaisas. Bet kuri apilift versija turi šiuos elementus:

  • statinis metalinis rėmas - konstrukcijos, prie kurios pritvirtintos likusios dalys, pagrindas;
  • 2 ratukai montuojami ant ašies – pastarojo skersmuo priklauso nuo avilio matmenų ir svorio;
  • kilnojamas rėmas, ant kurio montuojamas avilys, paprastai yra šoniniai spaustukai, kad krovinys neapvirstų transportavimo metu;
  • kėlimo blokas - sudėtinga apilifto dalis, apimanti keletą blokų ir svirčių, leidžiančių pakelti avilius;
  • kronšteinai – tvirtinimo įtaisai;
  • šakės - atraminiai įtaisai aviliui pakelti, paprastai jie yra nuimami, kad būtų lengviau laikyti vežimėlį;
  • spaustukai - apilifte yra įrengti reguliuojami įtaisai, tai užtikrina patikimą įvairių dydžių avilių fiksavimą, be to, tai leidžia vežimėlį naudoti ir vežti kitus stambius daiktus, tokius kaip skardinės, statinės.

Gaminami modeliai dažniausiai skirti vežti krovinius, sveriančius iki 150 kg. Savarankiškai pasidaryti apiliftai nėra tokie pakeliantys. Tačiau rankų darbo gamyboje atsižvelgiama į individualias bitininko ir bičių avilių savybes.

Kaip savo rankomis pasidaryti vežimėlį aviliams transportuoti

Paruoštas avilio keltuvas yra gana brangus. Visiškai įmanoma konstrukciją surinkti patiems, jei turite reikiamų dalių. Tačiau verta manyti, kad norint surinkti vežimėlį, reikia mokėti valdyti suvirinimo aparatą.

Reikalingos medžiagos ir įrankiai

Norėdami pagaminti apiliftą bitininkams, turite sukaupti šias medžiagas ir įrankius:

  • plieniniai vamzdžiai, kurių matmenys 40*20, 30*20, 25*25 mm, pageidautina rinktis cinkuotus gaminius;
  • kėlimo įrenginio kabelis;
  • šakės – galite įsigyti jau gatavų, taip pat laikiklių;
  • veržlės ir varžtai M8 ir M6;
  • atitinkamo skersmens ratai;
  • spyruoklės ir ritinėliai ant guolių;
  • rankenos su guma arba gumine danga, kad neslystų, bet galima apsieiti ir be jų.

Jums prireiks matavimo juostos, veržliarakčio ir, žinoma, suvirinimo aparato. Apilifto gamyboje srieginė jungtis nenaudojama.

„Pasidaryk pats“ bičių vežimėlis (apilifas): brėžiniai su matmenimis

Pats avilio vežimėlio dizainas yra gana paprastas: atraminis rėmas, blokas su ratukais ir šakė. Tačiau iš tikrųjų sunku yra liftas.„Pasidaryk pats“ avilio vežimėlio brėžiniai iš esmės yra keltuvo surinkimo schema.

Komentuoti! Ši konstrukcija lemia apilifto keliamąją galią. Paprastai prietaisas skirtas kelti svorius iki 150 kg. Gaminant jį būtina griežtai laikytis brėžinyje nurodytų matmenų ir proporcijų, kitaip keltuvas tiesiog neveiks.

Žingsnis po žingsnio apilift surinkimas savo rankomis

Bitininkų vežimėlio sukūrimo savo rankomis procedūra paprastai apima šiuos veiksmus.

  1. Žaliavų paruošimas: apdirbimas, jei reikia, metalinių vamzdžių pjaustymas pagal dydį. Šoninių stulpų, pagrindinio rėmo ir blokinio rėmo surinkimas suvirinant.
  2. Avilio kėlimo bloko projektavimas ir paruošimas montavimui.
  3. Šakių, laikiklių, keltuvo, ratų ir rankenų tvirtinimas ant rėmo.
  4. Prekės paruošimo naudoti patikrinimas – tuščio avilio transportavimas.

Surinkimo tvarka gali skirtis. Be to, skirtingiems modeliams gali tekti sumontuoti papildomas dalis.

Rėmo gaminimas

Apilifto surinkimas savo rankomis pagal brėžinį prasideda nuo rėmo. Pirma, tai yra konstrukcijos pagrindas, antra, tai lengviausiai gaminamas elementas. Rėmui naudojami profiliniai vamzdžiai. Standartinei konstrukcijai, kurios keliamoji galia yra iki 120 kg, pakanka vamzdžių, kurių skerspjūvis yra 40*20 mm.

Vamzdžiai pjaunami pagal vežimėlio matmenis - 1570 x 370 mm, kaip taisyklė. Dalys sujungiamos viena su kita, kad išliktų stačiu kampu ir suvirinama. Šiuo atveju viršutinis skersinis suvirinamas vertikaliai, o apatinis – plokščias.

20 mm pločio pjūvis padaryta abiejų apiliftinių stulpų išorėje. Išilgai jo pasislinks guolių ašys.

M6 varžtai įsukami į stelažų viršų – jie tarnauja kaip ribotuvai ir neleidžia vežimėliui netyčia išlipti iš stelažo ribų. Atsitraukę 20 cm nuo stovo viršaus, suvirinkite bityno vežimėlio rankenas.

Apilifas sutvirtintas dviem papildomais skersiniais, pagamintais iš 30*20 mm skerspjūvio vamzdyno: apatinis tvirtinamas 500 mm atstumu nuo rėmo apačios, viršutinis – 380 mm nuo viršaus. . Apatiniame avilio vežimėlio skersiniame skersiniame M8 varžtui išgręžiamos skylės: čia tvirtinami laikikliai.

Rėmo viršuje, priekinėje pusėje, standžiai pritvirtintas volelis su guoliu – jis veikia kaip kėlimo blokas. Išilgai ritinėlio krašto privirinamas pusapvalis kraštas, kuris neleidžia kabeliui savaime nukristi. Atstumas nuo ritinėlio iki rėmo krašto yra 130 mm. Į volelį patenka 3 mm skersmens kabelis. Tuo pačiu atstumu, kitoje pusėje, tvirtinamos plokštės su varžtais, kur tvirtinamas laisvas galas.

Ant antrojo apatinio apilifto skersinio 120 mm atstumu nuo krašto privirinama 35 mm aukščio ritė kabeliui vynioti. Jo ašis sumontuota guolyje, o galinėje pusėje pritvirtinta svirtis su rankena.

Rankena yra spyruoklinė: plieninis liežuvėlis laisvai remiasi į kamštį - strypą, pritvirtintą prie ritės.

Svarbu! Apiliftą sudaro daug smulkių dalių. Darbas iš piešinio reikalauja ne tik įgūdžių, bet ir žinių.

Kėlimo bloko surinkimas

Tai pati svarbiausia avilio vežimėlio dalis. Blokui reikės savo karkaso, suvirinto iš plonesnių ir lengvesnių vamzdžių bei 4 guolių.

Vamzdžiai, kurių skerspjūvis 30*20 mm, supjaustomi pagal dydį - 1720 x 380 mm ir suvirinami. Du apatiniai skersiniai pagaminti iš 30*30 mm vamzdžių, į kuriuos įeina ir šoniniai spaustukai.Apačios skersinės dalies centre suvirinama ritė, panaši į esančią pagrindinio vežimėlio rėmo viršuje.

Apilifto vežimėlis juda ant 4 guolių. Pastariesiems kronšteinai gaminami iš 3 mm padangų. Guoliai turi laisvai judėti vežimėlio šoninių stulpų vamzdeliuose. Ant apatinių laikiklių suvirinami profilinių vamzdžių gabalai, kurių skerspjūvis 25*25 mm - čia įkišamos šakės dalys.

Gaminami vyriai šoniniams spaustukams. Pasvirimo kampui reguliuoti naudojami spyruokliniai varžtai: kuo labiau pasviręs vyris, tuo didesnė sugriebimo jėga. Gnybtai turi būti lengvai įkišti per vyrius į vamzdžius. Kai reikia pritvirtinti avilį ant apiliftinio vežimėlio, spaustukai priartinami prie korpuso ir užspaudžiami. Į vežimą įkišamos šakės, kad būtų galima pastatyti avilį. Šakės ilgis ne mažesnis kaip 490 mm.

Suspaudimo mechanizmas įjungiamas svirtimi su strypu. Apilift brėžiniuose išsamiau aprašyta įrenginio konstrukcija.

Judėjimo mechanizmo surinkimas

Ši avilio vežimėlio dalis yra pati paprasčiausia. Svarbiausia pasirinkti tinkamą rato skersmenį.

Ašis su guoliu įkišama į ratą. Išorėje ašis tvirtinama veržle, o viduje prie ašies privirinamas 290 mm ilgio vamzdis.

Suvirinkite laikiklį - 2 vamzdžius, kurių skerspjūvis 30*30 mm stačiu kampu. Jų galuose suvirinamos plokštės tvirtinimui prie rėmo.

Ratai pasislenka laikiklio atžvilgiu, taip reguliuojant avilių apilifto pasvirimo kampą.

Išvada

„Apilift“ – itin naudingas prietaisas ne tik bitynui, bet ir įprastam vasarnamiui. Be avilių, juo galima gabenti labai dideles statines ir skardines bei kitus sunkius daiktus. Jo dizainas nėra labai paprastas, tačiau jei mokate naudotis suvirinimo aparatu, apiliftą galite pasidaryti patys.

Atsiliepimai

Sergejus, 35 metai,Krasnodaras.
Apiliftą surinkau pati - gatavas kainuoja nemažai, o ir dizainas nėra toks sudėtingas. Mano krepšelis gali atrodyti prastesnis nei parduotuvės krepšelis, bet jis tarnauja jau 5 metus be priekaištų.
Vladimiras, 46 metai, Kaspiysk.
Gana ilgai apsigyvenau su įprastu vežimėliu, kol su kaimynu išbandžiau šį dizainą. Pasiėmiau išmatavimus, išsinuomojau suvirinimo aparatą ir pasidariau sau. Puikus prietaisas ir tinka ne tik dilgėlinei.
Palikite atsiliepimą

Sodas

Gėlės