Turinys
Laikomas manevringiausiu ir lengvai valdomu naminis traktorius lūžis, susidedantis iš dviejų pusrėmių. Tokią įrangą surinkti yra sunkiau nei su tvirtu rėmu. Tam reikės sudėtingų brėžinių ir papildomų atsarginių dalių.
Kas yra lūžimo traktorius?
Pagal dizainą ir matmenis lūžis yra ne kas kita, kaip paprastas mini traktorius. Paprastai tokia įranga gaminama važiuojančio traktoriaus pagrindu. Yra savadarbis traktorius su gamykliniu lūžimo rėmu arba surinktas namuose iš senų atsarginių dalių. Yra ir trečias lūžio variantas. Įrenginys surenkamas iš važiuojančio traktoriaus, o atsarginės dalys naudojamos iš specialaus parduodamo pertvarkymo komplekto.
Pagal eksploatacines savybes ir daugybę savybių naminis traktorius yra prastesnis už gamykloje pagamintą traktorių. Tačiau naminiai gaminiai turi ir privalumų:
- Tinkamai surinkta įranga savo funkcionalumu gali pranokti galingus gamyklinius mini traktorius, o naminio agregato kaina yra daug kartų mažesnė.
- Lūžtančio traktoriaus funkcionalumas gali būti žymiai išplėstas, kad atitiktų jūsų poreikius. Meistrai technologijai pritaiko tuos mechanizmus, kurie padeda atlikti reikiamus darbus.
- Savarankiško traktoriaus surinkimo metu patirtos išlaidos atsipirks per 1 metus.Ir jei namuose yra daug atsarginių dalių iš senos įrangos, įrenginys savininkui kainuos beveik nemokamai.
Naminio traktoriaus trūkumu galima laikyti reikalingų atsarginių dalių trūkumą. Jei teks juos visus pirkti, sutaupyti nebus. Tada geriau iš karto įsigyti gamykloje pagamintą mini traktorių.
Lūžių surinkimo technologija
Prieš pradedant daryti lūžį 4x4, reikia nubraižyti tikslius visų komponentų ir rėmo brėžinius. Sunku tai padaryti savarankiškai. Geriau kreiptis į specialistą arba ieškoti internete. Nors antrasis variantas nėra labai sėkmingas, nes nėra garantijos, kad diagrama buvo nupiešta teisingai.
Taigi, 4x4 pertraukiklis yra mini traktorius su keturių ratų pavara, kurio rėmas susideda iš dviejų dalių, sujungtų viena su kita vyrių mechanizmu. Variklis paprastai montuojamas priekyje. Pats rėmas suvirintas iš kanalinio plieno. Jį sudaro šie elementai:
- traversai - priekiniai ir galiniai pusrėmių elementai;
- sparnai – šoniniai elementai.
Norint pagaminti puskarkasus, patartina susirasti kanalą Nr.9 - 16. Kraštutiniu atveju tiks Nr.5, tačiau tokią konstrukciją teks sutvirtinti skersinėmis sijomis. Pusrėmiai yra sujungti vienas su kitu vyrių mechanizmu. Šiems tikslams idealiai tinka GAZ-52 arba GAZ-53 kardaniniai velenai.
Sulankstytas „Pasidaryk pats“ naminis traktorius 4x4 geriau įrengti keturtakčiu benzininiu arba dyzeliniu varikliu.
Variklis gali būti paimtas iš Žiguli arba Moskvich.Naudojant M-67 variklį, būtina padidinti perdavimo santykį. Be to, reikia atlikti efektyvų aušinimą. Priešingu atveju variklis perkais, o tai turės įtakos galios praradimui ir greitam dalių nusidėvėjimui.
Darbinių mazgų montavimas lūžiams
Traktoriaus transmisijai patartina įsigyti GAZ-53 sunkvežimio GAZ-53 GTV, sankabą ir pavarų dėžę. Norint prijungti šiuos įrenginius prie variklio, juos reikės atnaujinti. Pavyzdžiui, norėdami prijungti sankabą prie variklio, turėsite padaryti naują krepšį. Jis turi būti tinkamo dydžio ir tvirtinimo elementų. Galinė smagračio dalis sutrumpinta tekinimo staklėmis, o centre išgręžta nauja skylė.
Priekinė ašis tiesiog perkeliama iš kitos transporto priemonės. Nėra prasmės keisti jo dizainą. Tačiau galinę ašį taip pat teks šiek tiek modernizuoti. Panašiai šis mazgas nuimamas ir iš kito automobilio, tačiau ašių velenai prieš montavimą sutrumpinami. Galinė ašis prie rėmo pritvirtinama keturiomis kopėčiomis.
Rato dydžio pasirinkimas priklauso nuo to, kokius darbus atliks traktorius. Kad įranga neįsidėtų į žemę, priekinėje ašyje optimalu sumontuoti ne mažesnio kaip 14 colių spindulio ratus. Apskritai, jei traktorius reikalingas tik kroviniams vežti, tuomet tinka 13–16 colių spindulio ratai. Dideliems žemės ūkio darbams atlikti patartina rinktis didelio spindulio – nuo 18 iki 24 colių – ratus.
Patiems pasigaminti valdymo sistemos hidraulinių cilindrų neįmanoma. Jie pašalinami tik iš senos, nebeeksploatuojamos įrangos.Norint palaikyti darbinį slėgį ir alyvos cirkuliaciją, sumontuotas krumpliaratinis siurblys. Pertraukos metu pageidautina, kad pavarų dėžė būtų prijungta prie pagrindinio veleno ratų ir juos valdytų.
Vairuotojo sėdynė tinka lengvajam automobiliui. Kėdė minkšta, patogi, be to, yra atlošo pasvirimo reguliavimo mechanizmas. Vairo aukštis yra patogus operatoriui. Vairuotojas neturėtų prikibti prie jo keliais.
Surinktas iš senų atsarginių dalių, arimo pertraukiklis turėtų pagaminti apie 2 tūkst. Minimalus greitis – 3 km/val. Tokie parametrai pasiekiami reguliuojant transmisiją.
Šioje traktoriaus konstrukcijoje pravartu ant kiekvieno varančiojo rato sumontuoti atskirą pavarų dėžę ir keturių sekcijų hidraulinį skirstytuvą. Tada nereikia montuoti kardano ir galinės ašies diferencialo.
Vaizdo įraše parodyta 4x4 laužymo parinktis:
Namų gamybos traktorių lengva prižiūrėti, nes savininkas žino, ką ir kur sumontavo. Įrenginį pakraukite tik visiškai įjungę.
